國(guó)內(nèi)網(wǎng)點(diǎn)布局

亨通國(guó)際物流通過整合干線運(yùn)輸、快運(yùn)零擔(dān)、整車業(yè)務(wù)、倉儲(chǔ)配送及其他物流產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)資源，構(gòu)建“中國(guó)智能陸運(yùn)骨干網(wǎng)”，致力于“為中國(guó)增效”，打造中國(guó)物流新模式，賦予物流更大的商業(yè)價(jià)值，為客戶創(chuàng)造更多物流選擇。
亨通國(guó)際物流以華南、華東、華中、華北四大區(qū)域始發(fā)，四地連通，通達(dá)全國(guó)覆蓋全國(guó)90%區(qū)域

服務(wù)能力

臨港物流場(chǎng)地資源

亨通國(guó)際物流與振華物流達(dá)成戰(zhàn)略合作，已在中國(guó)及東南亞沿海主要港口（大連、天津、青島、連云港、上海、寧波、廈門、廣州、深圳、泰國(guó)）布局近350萬平米堆場(chǎng)、30萬平米倉庫，擁有輻射沿海、長(zhǎng)江、“一帶一路”沿線的船貨代網(wǎng)點(diǎn)，同時(shí)入駐了全國(guó)18個(gè)鐵路集裝箱中心場(chǎng)站中的9家（大連、青島、鄭州、武漢、重慶、南昌、長(zhǎng)沙、昆明、廣州），并在湛江、防城設(shè)立了鐵路修箱網(wǎng)點(diǎn)，現(xiàn)已形成了橫貫東西、縱貫?zāi)媳钡奈锪骶W(wǎng)絡(luò)通道與沿海網(wǎng)絡(luò)聯(lián)通的大平臺(tái)。年貨物吞吐量近3000萬噸，年進(jìn)出口箱量操作1000萬TEU。
亨通國(guó)際物流憑借**的軟件硬件設(shè)施，嚴(yán)格的操作效率和質(zhì)量控制，為客戶提供全天24小時(shí)的貨物管理服務(wù)。